Ca \u0219i decizia de achizi\u021bie \u00een sine, alegerea unei zone este puternic \u00eenc\u0103rcat\u0103 emo\u021bional, mul\u021bi dorindu-\u0219i, spre exemplu, o cas\u0103 \u00een cartierul \u00een care au copil\u0103rit. Iat\u0103 \u00eens\u0103 \u0219i c\u00e2teva aspecte practice la care ar trebui s\u0103 te g\u00e2nde\u0219ti:<\/p>\n
De\u0219i trata\u021bi separat, pre\u021bul \u0219i localizarea unei propriet\u0103\u021bi sunt, de fapt, doi factori afla\u021bi \u00een str\u00e2ns\u0103 interdependen\u021b\u0103: cu c\u00e2t zona este mai bun\u0103, cu at\u00e2t pre\u021bul locuin\u021bei va fi mai mare. Dintre marile ora\u0219e ale \u021b\u0103rii, Capitala prezint\u0103 cea mai mare diferen\u021b\u0103 de pre\u021b \u00eentre diferite cartiere: preten\u021biile v\u00e2nz\u0103torilor pornesc de la sub 1.000 de euro pe metru p\u0103trat util \u00een partea de sud a ora\u0219ului (\u00een cartiere precum Berceni, Rahova, Giurgiului), dar ajung la peste 1.600 de euro pe metru p\u0103trat \u00een Unirii \u0219i la circa 2.500 de euro pe metru p\u0103trat util \u00een nord (\u00een Kiseleff-Aviatorilor \u0219i Her\u0103str\u0103u-Nordului). Aceste diferen\u021be sunt, de fapt, favorabile cump\u0103r\u0103torilor, \u00eentruc\u00e2t fiecare are, cel pu\u021bin teoretic, \u0219ansa de a g\u0103si ceva pe potriva sa.<\/p>\n
Apropierea de locul de munc\u0103, dar \u0219i fa\u021b\u0103 de alte puncte zilnice de interes (\u0219coal\u0103, gr\u0103dini\u021b\u0103 etc.), reprezint\u0103 un aspect ce va avea o influen\u021b\u0103 considerabil\u0103 asupra vie\u021bii tale de zi cu zi. \u00cendeosebi \u00een ora\u0219ele mari \u0219i, mai ales, \u00een Capital\u0103, unde traficul rutier este o problem\u0103 tot mai acut\u0103, este recomandat s\u0103 te mu\u021bi (pe c\u00e2t posibil) c\u00e2t mai aproape de serviciu (dar nu numai), pentru a reduce astfel timpul pe care \u00eel vei petrece \u00een trafic.<\/p>\n
Str\u00e2ns legat de ideea de mai sus este accesul la mijloacele de transport \u00een comun, fie c\u0103 vorbim de cele de suprafa\u021b\u0103 (autobuze, trolee, tramvaie), fie de cel subteran (doar \u00een cazul Bucure\u0219tiului). Acest aspect poate reprezenta o real\u0103 problem\u0103 \u00een ora\u0219ele care s-au bucurat \u00een ultimii ani de o intens\u0103 dezvoltare reziden\u021bial\u0103, ce a echivalat, practic, cu o extindere a ora\u0219ului (cum sunt Capitala \u0219i Cluj-Napoca). Un punct forte important pentru o proprietate este, \u00een Bucure\u0219ti, apropierea de metrou: acesta reprezint\u0103 cel mai rapid mijloc de transport, datorit\u0103 faptului c\u0103 elimin\u0103 problema traficului.<\/p>\n
\u00cen alegerea zonei \u00een care vei locui, ar trebui s\u0103 te g\u00e2nde\u0219ti \u0219i la \u201efacilit\u0103\u021bile\u201d oferite de aceasta. Apropierea de magazine \u0219i\/sau centre comerciale constituie un aspect important mai ales \u00een ora\u0219ele mari, unde distan\u021bele considerabile \u00eentre diferite puncte fac dificil\u0103 aprovizionarea, mai ales dac\u0103 nu ai ma\u0219in\u0103 (cu at\u00e2t mai mult cu c\u00e2t dezvoltarea retailului modern a dus la dispari\u021bia multor magazine \u201ede cartier\u201d). Nu mai pu\u021bin important\u0103 este \u0219i apropierea de farmacii, policlinici sau spitale. Spa\u021biile verzi \u0219i, mai ales, apropierea de un parc reprezint\u0103 un punct important \u00een favoarea unei propriet\u0103\u021bi, mai ales dac\u0103 ai o familie sau te g\u00e2nde\u0219ti la formarea uneia.<\/p>\n
Un alt aspect demn de aten\u021bie, cu at\u00e2t mai mult c\u00e2nd ai copii, este, \u00een mod firesc, gradul de siguran\u021b\u0103 oferit de diferite cartiere. \u00cen general, zonele percepute ca av\u00e2nd cel mai sc\u0103zut grad de siguran\u021b\u0103 sunt \u0219i cele \u00een care se g\u0103sesc cele mai ieftine locuin\u021be, \u00een vreme ce, la polul opus, cartierele bine cotate se bucur\u0103 \u0219i de o senza\u021bie de securitate sporit\u0103. \u00cen cazul Bucure\u0219tiului, zonele cele mai \u201epericuloase\u201d sunt considerate a fi Ferentariul, Rahova, dar \u0219i Berceniul \u0219i Pantelimonul, iar cele mai sigure ar fi zona central\u0103 \u0219i cea de nord (Cotroceni, Prim\u0103verii, Floreasca, B\u0103neasa). Situa\u021bia nu este \u00eens\u0103 \u00eemp\u0103r\u021bit\u0103 \u00eentre alb sau negru, a\u0219a c\u0103, \u00eenainte de a te pronun\u021ba categoric \u00eempotriva unei anumite zone, este recomandat s\u0103 discu\u021bi cu persoane care chiar locuiesc acolo.<\/p>\n
Dup\u0103 cum am punctat deja, cu c\u00e2t o proprietate va avea o localizare mai bun\u0103 \u2013 adic\u0103 cu c\u00e2t va fi mai aproape de centrul ora\u0219ului \u2013, cu at\u00e2t ea va costa mai mult. Locuin\u021bele situate la periferie au, \u00eens\u0103, \u0219i ele, avantajele lor. De aceea, modelul \u201esuburbiilor americane\u201d, ce const\u0103 \u00een formarea unor \u00eentregi comunit\u0103\u021bi la marginea marilor metropole, se reg\u0103se\u0219te \u2013 la scar\u0103 mai mic\u0103, e adev\u0103rat \u2013 \u0219i la noi. Un beneficiu important oferit de acestea este lini\u0219tea: exist\u0103 cump\u0103r\u0103tori care sunt \u00een mod special interesa\u021bi de astfel de comunit\u0103\u021bi, din dorin\u021ba de a se deta\u0219a de agita\u021bia vie\u021bii urbane. Al doilea avantaj este de natur\u0103 mai practic\u0103: orient\u00e2ndu-te spre marginea ora\u0219ului, cu banii pe care \u00eei ai la dispozi\u021bie \u00ee\u021bi vei putea permite s\u0103 cumperi o unitate locativ\u0103 cu o suprafa\u021b\u0103 mai mare \u2013 sau, de ce nu, chiar o cas\u0103 la curte! \u00cen special familiile sunt atrase de alternativa de a locui la periferie, din dorin\u021ba de a le oferi copiilor posibilitatea unei vie\u021bi mai simple, mai lini\u0219tite, mai sigure.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":51227,"template":"","guides_category":[1672],"class_list":["post-51226","guides","type-guides","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","guides_category-cumparator"],"yoast_head":"\n