Traficul rutier rămâne principala sursă de poluare din București, iar în unele cartiere nivelul particulelor fine din aer depășește frecvent limitele recomandate. Cel mai nou raport al Asociației Ecopolis, realizat pe baza datelor din rețeaua națională de monitorizare pentru anul 2025, arată că mai multe zone din Capitală și din Ilfov continuă să fie puncte fierbinți ale poluării.
În cazul particulelor PM10, generate în special de trafic, praf și procese de combustie, trei zone au depășit limita legală de 35 de zile pe an în care concentrația zilnică trece de 50 μg/m³:
- Obor – Veranda: 48 de zile
- Colentina: 47 de zile
- Voluntari: 39 de zile
Cele mai periculoase pentru sănătate sunt particulele PM2.5, suficient de mici încât să pătrundă adânc în plămâni și chiar în sânge. Raportul indică cele mai ridicate concentrații în:
- Chiajna-Militari;
- Vitan-Dudești;
- Colentina;
- Voluntari;
- Sintești.
Dintre acestea, stația Vitan-Dudești este singura care depășește oficial valoarea-limită anuală prevăzută în prezent de legislația europeană.
Traficul intens își spune cuvântul
În ceea ce privește dioxidul de azot, poluant asociat în principal motoarelor diesel și traficului rutier, cele mai ridicate valori au fost măsurate la:
- Mihai Bravu: 38,77 μg/m³
- Universitate – Cercul Militar: 38,34 μg/m³
- Bragadiru – Alexandriei: 35,33 μg/m³
Deși niciuna dintre stații nu depășește limita actuală de 40 μg/m³, situația se schimbă din 2030, când noua directivă europeană reduce pragul la 20 μg/m³. În aceste condiții, opt dintre cele 11 locații monitorizate ar depăși noul standard european.
Raportul evidențiază și o diferență majoră între anotimpuri. În aproape toate punctele de monitorizare, concentrațiile de PM2.5 sunt aproape duble în sezonul rece față de sezonul cald. Pe lângă traficul rutier, încălzirea locuințelor și alte surse de ardere contribuie semnificativ la degradarea calității aerului în timpul iernii.
Abonare cu succes! 
